“买房送装修”、“买房送花园”、“买房送旅游”，这样的噱头在房地产市场中比比皆是，再让人心花怒放一点的，还有“买房送车位”、“买房送豪车”。

车位，对于很多购房者来说是买房必备，但一个十平米左右的车位却普遍售价10w＋，这无疑增加了购房成本。那这些“买房送车位”到底是不是真的有便宜可占呢?

玉溪停车难依旧，私家车位售价并不便宜。

在玉溪，部分老小区停车位紧缺，根本满足不了业主的停车需求，而随着小区内车辆的增多，停车难的问题日益凸显。

现在玉溪新楼盘基本都是人车分流，建设地下停车场需要投入一笔不小的建设资金。而且很多项目都是只售不租，车位售价并不便宜。

去年，玉溪某楼盘车位售价16W，引起了热议，不少人表示：车还没有车位贵。但是为了能给车子一个家，还是不得不咬牙买下车位。

目前玉溪新建楼盘的车位配比：

在这个汽车普及的时代，几乎每个家庭都至少有一辆车，很大一部分有两辆甚至更多。假如小区入住率高，那照这样的车位配比，那还是满足不了业主的停车需求。在热门小区里，车位依旧是供小于求。

开发商不惜赔上血本大幅降价促销车位，甚至买房送车位。

正因为私家车位面临的现状，近年来不少楼盘都在针对车位打折促销。有直接“买房送车位”的，有送车位“使用年限”的，也有打折的。

可能很多小伙伴会疑惑，“买房送车位”是真的吗?

会不会只是开发商的营销手段呢?

到底是“真实惠”还是“假殷勤”?

针对这样的宣传，一定要抱有疑惑感，并问清以下几个问题：

1、开发商是否真的具备“赠送”资格?

2、送车位有没有什么附加条件?(比如加价购买、购买指定楼层的房子等)

3、送车位是送车位产权还是车位使用权?

1、开发商是否真的具备“赠送”资格?

根据《中华人民共和国物权法》第74条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有”。

有的小区会在道路两旁自行划线分割出停车位，这个时候如果是划线车位在小区内部，占用了业主共有场地，开发商是无权赠送的，归属权是全体业主;如果划线车位不占用业主共有场所，且停车位同时满足“规划为停车场地并符合产权登记技术规范、建设费用未列入开发成本、未以分摊面积出售给购房人”这三个条件，所有权才属于开发商，开发商可以出售、赠送、出租，并且也能办理产权证。

这时候就需要问清赠送的到底是哪个部分的车位。但上文中有提到，玉溪目前的楼盘规划为人车分流，所以不太可能在道路两旁划车位线。

2、送车位有没有什么附加条件?

一些买房送车位的促销活动，是有附加条件的。比如活动只针对某几套房源。而这些房源可能会是不太容易出售的，比如楼层、户型不好，或者是总价较高。

这个时候就要权衡好利弊。

3、送车位是送车位产权还是车位使用权?

一些开发商赠送的是车位使用权(包括没有产权只有使用年限的人防车位)，并不是产权车位，毕竟有产权的车位价格不是一笔小钱；如果真的赠送的是产权车位，“羊毛出在羊身上”，房价也可能会有所“涨价”。

此时，如果小伙伴觉得可以入手，那就需要签订购车位合同，合同中需要对车位的费用正常标注，但购房合同中的价格要将车位这一部分价格减去，特别注意!

就算赠送的车位，后期仍然有费用的产生，并不是全免费。

比如税费，车位属于商业性质，税费按照商业税费来缴纳，其中包含契税、合同印花税、产权印花税、产权工本费、维修基金；还有物业公司会收取管理费，无论是购买停车位的业主还是租用停车位的业主都需要支付，被赠送的也不例外，可以在前期咨询清楚具体费用。

总之，“买房送车位”更多的情况下是一种噱头，购房时一定不要盲目心动，咨询清楚之后再做决定，主要还是考虑房子本身。

如果被赠送车位，一些必要的条款也一定要写进车位合同，防止日后产生不必要的纠纷。